1 引言 　　在当今知识经济社会中，知识已经成为企业竞争力的源，企业间的交往和联系愈来愈紧密。越来越多的企业通过跨组织之间的知识流动构建知识链，实现知识的共享和知识创造，进而形成知识优势，提高行业竞争力。在这样一个大环境下，我国航运企业自改革开放以来发展速度令国外相关企业瞠目结舌，国内几大航运公司，如中远集团，中海集团等在国际航运市场上的份额也不断增加，与国际相关企业之间的合作也不断增强。然而，自2008年全球性的的金融危机，航运市场则一蹶不振，航运企业的生存空间被极度的压缩。国内几家综合性的航运企业也是一直处于亏损状态。这个时候就需要各航运企业通过各种途径来提升自己的市场竞争力，从而在这个航运市场寒冬时期生存下去。本文将基于社会网络视角下对国内航运企业知识共享机制进行分析，以此对航运企业的发展提出一些建设性意见和建议。  2 社会网络内涵及其相关理论     社会网络(social network)可简单地理解为社会关系所构成的结构。从这一方面来说，社会网络代表着一种结构关系，它可反映行动者之间的社会关系。从社会网络的角度出发，人在社会环境中的相互作用可以表达为基于关系的一种模式或规则，而基于这种关系的有规律模式反映了社会结构，这种结构的量化分析是社会网络分析的出发点。社会网络分析不仅仅是一种工具，更是一种关系论的思维方式。近年来，该方法在职业流动、城市化对个体幸福的影响、世界政治和经济体系、国际贸易等领域广泛应用，并发挥了重要作用。     社会网络理论是发端于20世纪30年代，成熟于20世纪70年代的一套系统的理论、方法与技术。社会网络理论最初主要应用于社会人类学领域，因其能够有效地建立起经济学与社会学之间的对话，在宏观和微观研究之间建立起沟通的桥梁，并能有效地在许多现象的研究中指定出具体的因果模型，自20世纪90年代开始，社会网络理论在国外得到极大的重视，其应用领域也逐渐超越了人际关系的范畴，在社会学和管理学界均成为显学，被广泛应用到社会学以及管理学研究的各个相关领域。 3 基于社会网络视角下的知识共享     基于社会网络视角下的知识共享是讨论网络内的知识流动，以及网络连接的强度如何影响知识转化过程，外部网络理论讨论的是企业互补知识如何形成，企业之间的学习过程如何实现，内部网络理论则关注不同的结构和管理过程如何帮助及促进企业知识的创造和转化。在这过程中，便产生了一种从属概念：知识网络。知识网络的形成是由于社会和经济活动已经成为一个网络，企业，政府，学术界，消费者和市场中其他部门已经形成了知识传递、创新和利益分配的网络联结。美国自然基金会认为它提供知识，不同领域和非媒体类型的知识处理和集成；提高团队，组织或社区有效率地跨地区或跨时间的工作；理解这种新联结的理论、法律和社会隐含意义。知识网络关注的是获取新的不同层次的知识集成、信息流与人们、机构、社区之间的活动。 4 社会网络视角下航运企业知识共享机制     社会网络中的主要组织包括：企业、大学、科研机构、政府、中介机构等。同样在社会网络中航运企业，如中远集团、中海集团等；航运性质的大学，如上海海事大学、大连海事大学等；相关科研机构，如中国长航长江航运科学研究所、上海航运交易所等；政府，如上海海事局、各地方海事局等；中介机构，如各类航运货代公司。这些组织在社会网络中都扮演者重要的角色，它们都是知识共享的节点，都将为促进各组织间知识共享起到不同的促进作用。   4.1社会网络中知识共享的困境     在航运市场中构建社会网络的主要目的是通过网络中组织间的资源，尤其是网络之外的企业隐性知识资源的共享，获得网络效应和整体优势，从而提升网络内各企业组织以及网络整体的竞争力。由于隐性知识自身的特点以及知识共享不会自动发生，必然受到各种因素的影响，这与社会网络中知识共享的最初愿望形成了一对矛盾，从而形成了知识的共享困境。下面将从微观和宏观层面进行说明。   1）微观层面中的个体：从个体层面来看，社会知识网络中，个体之间隐性知识转移与共享的障碍主要体现在一下几个方面   ① 心理方面困境     隐性知识转移方的习惯性防卫。存在于组织或企业内部的隐性知识被认为是个体价值的体现，以及利益的获得重要途径和提升市场竞争的关键因素。对于航运企业而言，同样具有企业内部