一、远洋运输公司财务风险管理定位 　　财务风险是关系到公司财务状况的风险，例如应收账款、外汇汇率、银行贷款、利率变动与其它市场风险等。总体而言，远洋运输公司财务风险包括多种因素，主要有如下方面： 　　1、筹资风险。筹资风险指的是在市场经济条件下，企业在筹资活动中，在资金供需市场、经济环境变化等因素作用下，由于企业负债经营而产生的，因为不能还本付息，使企业陷入困境以致破产的可能性。筹资风险主要是企业在特定的环境下，由于现金流量超出流人量以致到期却不能偿还债务本息，或企业在收不抵支状况下不能偿还债务本息。远洋运输公司属于高投人的行业，运输工具的购置、港口基础设施的建设都需大量资金，因而，公司可能因负债经营要承担一定的筹资风险。 　　2、投资风险。投资风险指在投资过程中或投资完成之后，投资者发生经济损失和不能收回投资，无法实现预期收益的可能性，由于不确定因素以致投资报酬率达不到预期的目标，从而影响到企业盈利水平与偿债能力的风险。造成投资风险原因较多，主要有政治和经济变化、投资决策失误、通货膨胀与证券市场变化等。 　　3、资金回收风险。资金回收风险指企业在提供了产品和劳务之后由于其资金收回时间与金额不确定性而产生的风险，造成财务损失的可能性。时间上不确定，表现为拖欠风险和客户超过规定信用期限付款的风险，使资金循环中断，造成公司结算资金不能及时回收与再生产资金不足；金额上不确定，表现为应收账款无法回收，构成坏账风险，直接对公司现金流产生损失。 　　4、收益分配风险。收益分配风险指由于收益分配对公司以后生产经营活动带来诸多不利影响的可能性。风险产生有两个来源：一是收益确认风险，即由于客观环境因素影响与会计方法不当，产生少计成本费用的可能性，而多确认了当期收益，虚增了当期利润，使得企业提前纳税，导致大量资金提前流出企业而引起企业财务风险；另一方面是对投资者分配收益的形式、时间和金额等把握不当而造成的风险。 二、远洋运输公司财务风险管理特点 　　1、筹资量大且困难。远洋运输是需巨额投资的资本密集型产业。随着船舶的现代化、大型化和高技术化，投资额渐大，投资风险也更大，但是此时的运输生产还未开始。航运业生产过程是在海上进行的，海上运输伴随的偶然和不可预见自然灾害与意外事故。 　　2、固定资金所占比重大，劳动资料经常移动，流动资金量大，从而造成资本有机构成高，资金管理难度大。远洋运输公司的主要劳动资料为船舶、装卸机械和车辆等，单位价值高，且必须随生产过程移动，经营场所必须沉淀一定流动资金。远洋运输公司还属于技术密集型产业，航海、导航等领域技术飞速发展，使得船舶机器设备更新速度加快，也使得船舶的无形磨损速度大大加快许多，船舶的营运寿命被大大缩短，也就不得不在有效使用期内被淘汰与报废，这样，航运公司所承受无形磨损风险也就更大。 　　3、远洋运输需求是国际贸易的派生需要，它源于国内国际贸易的航运需要，这无疑使得航运生产具有依赖型与被动性。世界经济波动、国际贸易变化，还有政治与自然因素等都可能增加财务风险。此外，航运公司经营具有国际性，涉及外汇收支问题，因此，在经营中应采取必要措施以避免外汇汇率变动带来的风险。 三、 远洋运输公司财务风险管理防范 　　1、提高财务人员风险意识。要使财务管理人员将风险防范贯穿于财务管理工作的始终，财务风险存在于财务管理工作各环节之中，任何的环节工作失误都可能会给企业带来财务风险。要培养和建立风险意识，树立重视风险、科学管理财务风险的公司文化。对员工进行风险管理知识培训，学习风险管理基本思想与指导原则，掌握风险管理基本方法技术，将风险管理结果与员工奖惩报酬相挂钩，提高员工参与风险管理积极性。 　　2、完善财务风险管理组织系统，适应不断变化的财务管理环境。远洋运输公司应设置高效的财务管理机构，配备高素质财务管理人员，健全财务管理规章制度，强化财务管理的基础工作，使企业财务管理系统能够有效运行，以防因财务管理系统不适应环境变化而带来的财务风险。比如成立风险管理委员会，制定公司风险管理政策，组织风险管理研究，设计财务风险管理流程与报告程序等。 　　3、综合分析企业所处宏观环境，提高企业对政治、经济环境的适应能力与应变能力。根据对远洋运输业的特点可知，远洋运输公司受宏观政治、经济环境影响很大。宏观环境虽然处在企业之外，企业无法对其施加影响，但远洋运输公司要认真分析国